銀行汽車貸款0800772999

首次使用台灣自主研發操控系統的「福爾摩沙衛星七號」（福衛七號），預計6月24日之後自美國佛羅里達州卡納維爾角，搭乘美國太空探索技術公司SpaceX的獵鷹重型火箭升空，屆時能收集從極地到熱帶地區的關鍵數據，以掌握大氣和太空的細微變化。福衛七號計畫由美國國家海洋暨大氣總署與台灣國家太空中心合作，所有權和營運權均屬台灣所有。福衛七號（COSMIC-2/FORMOSAT-7）操作指揮官蕭文宗先前表示，台灣過去多使用美國廠商的衛星操控軟體，台灣國家太空中心（NSPO）與新鼎公司經過6、7年時間，才自主研發成功衛星操控系統，徹底擺脫長久以來受制於國外操控軟體限制與技術支援，完全建立國內地面衛星操控大型軟體系統的自主能力。另外，福衛七號採用的天線也是國內廠商芳興科技製作，凸顯台灣太空工業實力。20190414-首度使用台灣自主研發的衛星操控系統，福爾摩沙衛星七號15日將啟程赴美，預計6月中發射升空。（取自「國家太空中心 NSPO」臉書）2006年發射的福衛三號是繞行南北極，但衛福七號會靠近赤道繞行地球，因此能測量熱帶和副熱帶地區，監測太陽風暴對電離層的影響。美國商務部長羅斯（Wilbur Ross）表示：「最新一代的福衛衛星星系，將持續在過往計畫的成功基礎上邁進，福衛衛星星系讓科學家和預報專家即時掌握大氣和太空的細微變化，最新的福衛七號則能確保取得極地至熱帶地區的關鍵數據。」福爾摩沙衛星七號，簡稱福衛七號（Hsin-Jen Hsu@Wikipedia / CC BY-SA 2.0）此外，福衛七號藉由無線電掩星的技術，將從包括美國全球定位系統（GPS）在內的全球衛星導航系統收集訊號，這些訊號在穿過地球大氣層時會產生折射，而折射後的訊號能提供科學家大氣中溫度、壓力和水氣含量的資訊。福衛七號有6個任務衛星，每個約是標準廚房烤箱大小，並攜帶3個可檢測電離層中電子密度和其他太空天氣、大氣密度、溫度、壓力和水氣的設備。美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）代理署長雅各布斯（Neil Jacobs）表示：「NOAA及美國和國際夥伴所營運的繞極衛星，乘載紅外線和微波探測儀器，搭配福衛七號之後，將有助於提供一整組用於NOAA操作天氣預報模型的全球數據。」福衛七號收集到的數據，將輸入NOAA的複雜電腦模型，以預測天氣和氣候，並監測地球電離層的動態變化，從而改善天氣和太陽活動的預報。20180803-台灣氣象衛星福爾摩沙衛星七號（福衛七號）預計年底將升空擔起氣象觀測的任務。圖為福衛七號星系24小時掩星分佈資料全模擬圖。（資料照，國家太空中心提供）NOAA國家氣象局局長烏契里尼（Louis W. Uccellini）稱，福衛七號的高品質數據流及大量觀測數據，能提高美國和全球負責區域輸出天氣預報模型的準確性。「這份夥伴關係的堅強實力和決心，是把福衛七號送上發射台的關鍵因素」， NOAA衛星與資訊服務部門助理署長馮茲（Steve Volz）說：「我們期待福衛七號的數據，為天氣和太陽氣象預報將帶來正面的影響。」更多風傳媒報導相關報導》 「福衛七號」將升空！首度自主研發衛星關鍵操控系統，驗證台灣太空工業實力相關報導》 台灣的驕傲！氣象衛星「福衛七號」最快年底升空，將提升天氣預測準確度10%以上